Inspektion und Wartung des Traktors

Wartung des einachsigen Traktionssitzes
Bei der Wartung der Stufe 1 sollten alle Komponenten des Traktionssitzes überprüft werden, insbesondere der Verschleiß des Traktionsstifts, der Traktionsstiftplatte, der halben horizontalen Welle und anderer Teile, und diese Teile sollten geschmiert werden; Ziehen Sie die Schrauben des Stützsitzes fest und ersetzen Sie sie bei Bedarf; Passen Sie den Abstand zwischen dem Verriegelungshaken und dem Zugstift an, indem Sie die Schraube verstellen und sie nach der Einstellung mit einer Mutter sichern.
2. Achten Sie beim Zerlegen des Traktionssitzes zur Inspektion darauf, dass der Traktionssitz selbst auf Risse und starken Verschleiß überprüft wird. Bei Rissen oder starker Abnutzung, die dazu führen, dass sich der Traktionssitz verformt oder zu dünn wird, sollte ein neues Teil ausgetauscht werden; Überprüfen Sie das Schlossloch und verwenden Sie den Zugstift zur Überprüfung des Sitzes. Wenn der Verschleiß den Grenzwert überschreitet und dadurch ein großer Passspalt entsteht, kann er zur Reparatur geschweißt und auf das erforderliche Maß bearbeitet werden. Auch der Verschlusshaken, der Verschlussblock und der verschleißfeste Ring können zur Reparatur ausgetauscht werden; Überprüfen Sie den Abstand zwischen der Stütze und dem Körper. Wenn der Sitz locker ist, ersetzen Sie die gummielastische Wellenhülse. Überprüfen Sie den Verriegelungsmechanismus. Das Ablösen und Anbringen sollte glatt und deutlich erfolgen. Die Sicherheitsvorrichtung sollte stabil und zuverlässig sein. Überprüfen Sie bei Auffälligkeiten die Spannfeder des Verriegelungshakens und die Spannfeder des nummerierten Griffs. Überprüfen Sie den Sicherheitsmechanismus. Wenn die Federelastizität nachlässt, ersetzen Sie sie durch eine neue.
Wartung des Doppelachsen-Traktionssitzes
Bei der Inspektion und Wartung des Doppelachs-Traktionssitzes sollten nicht nur die gleichen Punkte wie beim Einachs-Traktionssitz durchgeführt werden, sondern auch die folgenden Punkte beachtet werden:
1. Überprüfen Sie die gesamte horizontale und vertikale Achse. Bei Verformung oder starkem Verschleiß sollte es geschweißt und auf die erforderliche Größe gebracht, repariert oder durch neue Teile ersetzt werden, um sicherzustellen, dass der Traktionssitz flexibel horizontal und vertikal schwingen kann und der Abstand den Standards entspricht.
2. Überprüfen Sie den seitlichen Schwenkwinkel und die Puffervorrichtungen auf beiden Seiten. Wenn der seitliche Schwenkwinkel zu groß ist, stellen Sie ihn über die keilförmigen Blöcke auf beiden Seiten ein. Wenn die Pufferfeder oder der Gummiblock altert, ersetzen Sie sie durch eine neue.